VoilierPavillon Royaume-UniIMO 1006001
Velsheda
Amarré à Palma de Majorque.
Signal il y a 4 min 39.56471°N, 2.63979°E Destination D
Voici Velsheda
Le voilier de classe J, Velsheda a été conçu par Charles Ernest Nicholson et construit en 1933 par le chantier Camper et Nicholsons à Gosport, Hampshire (Royaume-Uni).
Carrière
Il avait hérité des solutions techniques les plus avancées de l'époque pour ses espars, gréement, voiles, équipement de pont et des cordages. Les voiles étaient faites en tergal, matériau révolutionnaire à l'époque, et les apparaux de pont incluaient des winchs pour faciliter la manipulation des voiles. Le gréement dormant était en acier, solution innovante pour les années 1930 et son mât était en aluminium, fabriqué par cintrage de plaques qui étaient ensuite rivées ensemble. Cependant, il était inévitable que les mâts des classe J, très hauts (plus de 40 mètres) pour une très faible largeur (moins de 7 mètres), ne pouvaient supporter un tel effort de traction/compression et pouvaient s'effondrer dans le vent fort.
Restauration
Velsheda a été sauvé de son poste d'amarrage dans la boue en 1984 par Terry Brabant, qui réaménagea sommairement le voilier pour faire du charter avec mât en acier et un intérieur simplement restauré. Toujours sans moteur, il a navigué régulièrement le long de la côte du sud du Royaume-Uni et, parfois, se hasarda en Méditerranée et aux Caraïbes. Il connut une carrière un peu mouvementée: au cours des années 1990, toujours en charter, Velsheda était sur la côte est de l’Angleterre et s'échoua sur une plage à marée descendante. Heureusement, il put être récupéré sans trop de dommages. Il a été à nouveau désarmé et amarré à Gosport en 1995/1996.
En mer ces derniers temps
Il fait partie des 50 % plus grands yachts suivis par Yacht Tracker. Il n'a pas pris la mer au cours des 30 derniers jours. Yacht Tracker suit sa position depuis le 18 octobre 2026.
Sources : Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
Caractéristiques
Identification
- MMSI
- 234429000
- IMO
- 1006001
- Indicatif
- MWVT6
Navigation
- Destination déclarée
- D
- Vitesse
- 0,0 nœuds
- Jours en mer (30 j)
- 0
- Suivi depuis
- 18 octobre 2026
- Dernier signal
- il y a 4 min
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